Renault’da Elektrikli Ailenin Üst Segment Temsilcisi: Scenic E-Tech Elektrikli Türkiye’de

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Renault, C-SUV segmentindeki büsbütün elektrikli temsilcisi Scenic E-Tech Elektrikli’yi Türkiye’de satışa sunuyor. 2024 yılında “Car of the Year” (Avrupa’da Yılın Otomobili) seçilen Renault Scenic E-Tech Elektrikli, markanın elektrikli mobilite vizyonunun en savlı yansımalarından birini meydana getiriyor. 

Geniş iç hacmi, ileri teknoloji tahlilleri ve sürdürülebilir tasarım yaklaşımıyla dikkat çeken Scenic, Türkiye’de 3.490.000 TL liste fiyatıyla konumlanırken, lansmana özel 3.300.000 TL’den başlayan fiyatlarla satışa sunuluyor.

Modern ve Güçlü Dış Tasarım

Scenic E-Tech Elektrikli, güçlü SUV karakterini, akıcı çizgiler ve üst seviye konfor anlayışıyla buluşturuyor. Renault’nun yeni tasarım lisanını yansıtan model, keskin karakter çizgileri, yüksek teknoloji ayrıntıları ve istikrarlı oranlarıyla çağdaş bir görünüm sunuyor.

4,47 metre uzunluk, 1,86 metre genişlik ve 2,78 metre aks uzaklığıyla tasarlanan model, kompakt dış ölçüleriyle güçlü bir duruş sergilerken; iç yerde azamî hayat alanı yaratıyor. Geniş aks aralığı ve kısa çıkıntılar hem dinamik bir siluet hem de üst seviye sürüş istikrarı sağlıyor.

Gizli kapı kolları ile aerodinamik olarak optimize edilmiş 20 inç jantların yanı sıra dikkat cazip tasarım ayrıntılarıyla sadece görsel dinamizmi değil birebir vakitte verimliliği de artırıyor. Ön kısımda konumlandırılan yeni Nouvel’R logo ve Renault’nun imzası haline gelen ışık tasarımı, modele güçlü bir kimlik kazandırıyor.

Scenic E-Tech Elektrikli, farklı kullanıcı zevklerine hitap eden renk seçenekleriyle sunuluyor. Model; Yıldız Siyah, Mineral Gri, Saten Mineral Gri (Esprit Alpine donanıma özel, yıldız siyah tavan ile birlikte) ve Sedef Beyaz olmak üzere dört farklı gövde rengiyle tercih edilebiliyor.

İç Yerde Genişlik, Konfor ve Dijital Tecrübe Öne Çıkıyor

Scenic E-Tech Elektrikli’nin kabini, çağdaş ailelerin muhtaçlıkları düşünülerek tasarlanmış geniş, ferah ve yüksek konforlu bir hayat alanı sunuyor. CMF-EV platformunun sunduğu düz yer mimarisi sayesinde araç içinde hareket özgürlüğü artarken, 2,78 metrelik aks uzaklığı art koltukta seyahat eden yolcular için segmentinin üzerinde bir diz ve baş aralığı sağlıyor.

278 mm diz aralığı ve 545 litrelik bagaj hacmiyle model hem günlük kullanımda hem uzun seyahatlerde aileler için ülkü bir tahlil sunuyor. Art koltuklar katlandığında bagaj hacmi 1.670 litreye kadar ulaşıyor.

Renault’nun Rafale modelinde de bulunan ve 2025 yılında Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından “Yılın İnovatif Projesi” mükafatına layık görülen Opaklaşma Özellikli Solarbay Panoramik Cam Tavan, Scenic ile kabin içi tecrübesi farklı bir düzeye taşıyor. Bu yenilikçi sistem, ışık ve ısı idaresini optimize ederek hem yaz hem kış aylarında konfor sağlıyor. Klâsik perde sistemlerine nazaran daha hafif olması sayesinde verimliliğe de katkıda bulunuyor. 

İç yerde kullanılan geri dönüştürülmüş ve biyobazlı gereçler sürdürülebilirlik yaklaşımını güçlendirirken, kalite ve dokunsal tecrübeden ise ödün vermiyor. Deri kullanılmayan kabinde, çağdaş kumaşlar ve doğal dokular sıcak bir atmosfer yaratıyor.

Ayrıca akıllı depolama alanları, çok işlevli art kol dayama ünitesi, USB-C temas noktaları ve kablosuz şarj özellikleri, günlük kullanımda pratikliği artırıyor. Renault’nun “Living Light” ismini verdiği ortam aydınlatması ise 48 farklı renk seçeneğiyle kabin atmosferini kişiselleştirirken, günün saatine nazaran otomatik olarak ahenk sağlayarak daha konforlu ve sezgisel bir iç yer tecrübesi sunuyor.

Jean-Michel Jarre iş birliğiyle geliştirilen ses tecrübesi ve 9 hoparlörlü Harman Kardon ses sistemi, kabin içindeki teknolojik ve duygusal tecrübesi tamamlayan kıymetli ögeler ortasında yer alıyor.

 Bağlantılı Teknolojiler: OpenR Link ile Akıllı ve Şahsileştirilmiş Sürüş Deneyimi

Google entegre OpenR Link multimedya sistemi, Android Automotive OS tabanlı yapısıyla sezgisel ve akıcı bir kullanıcı tecrübesi sunuyor. Google Haritalar ile entegre çalışan elektrikli rota planlama özelliği, şarj duraklarını, trafik durumunu, hava şartlarını ve batarya düzeyini tahlil ederek en verimli güzergahı oluşturuyor.

Google Play üzerinden indirilebilen birçok uygulama takviyesi sunan sistem; müzik, oyun, haber ve seyahat planlama üzere içeriklerle araç içi tecrübesi zenginleştirirken, kablosuz güncelleme (OTA) altyapısı sayesinde daima gelişen bir dijital ekosistem sağlıyor.

Ayrıca sistem, yapay zekâ dayanaklı tekliflerle şoföre proaktif olarak dayanak vererek klima kullanımı, sürüş modu yahut güç idaresi üzere mevzularda anlık yönlendirmeler sunuyor.

Elektrikli Performans ve Verimlilik

 Scenic E-Tech Elektrikli, tek motor seçeneğiyle sunuluyor:

• 160 kW (220 hp) / 300 Nm 

87 kWh batarya kapasitesiyle 604 km’ye (WLTP) varan menzil sunan model, sırf yüksek kapasitesiyle değil, birebir vakitte gelişmiş güç idaresi tahlilleriyle de öne çıkıyor. Batarya ön şartlandırma sistemi, Google Haritalar entegrasyonu sayesinde şarj noktalarına yaklaşırken bataryayı ülkü sıcaklığa getirerek şarj mühletini optimize ediyor.

Scenic E-Tech Elektrikli, 150 kW DC süratli şarj takviyesi sayesinde yaklaşık 30 dakikalık bir şarjla uzun seyahatler için manalı bir menzil kazanabiliyor. Isı pompası ve gelişmiş batarya kimyası sayesinde bilhassa otoyol kullanımında güç verimliliği optimize ediliyor.

Dört kademeli rejeneratif frenleme

Scenic E-Tech Elektrikli, dört kademeli rejeneratif frenleme sistemiyle donatılıyor. Şoför güç pedalından ayağını çektiği anda sistem devreye girerek aracın kinetik gücünü elektrik gücüne dönüştürüyor ve bataryada depoluyor. Bu süreçte elektrik motoru jeneratör misyonu üstlenerek güç geri kazanımını faal formda destekliyor.

Direksiyon ardındaki kulakçıklar aracılığıyla şoför, yol şartlarına ve sürüş tercihine bağlı olarak dört farklı geri kazanım düzeyi ortasında seçim yapabiliyor. En düşük düzeyde araç, güç pedalının bırakılmasıyla akıcı bir biçimde ilerlemeye devam ederken; en yüksek düzeyde rejeneratif frenleme tesiri besbelli halde artıyor. Bilhassa kent içi kullanımda araç, güç pedalından ayağın çekilmesiyle güçlü biçimde yavaşlayarak fren pedalına duyulan muhtaçlığı değerli ölçüde azaltıyor.

Bu sistem, her yavaşlama anında gücün geri kazanılmasını sağlayarak menzilin optimize edilmesine katkıda bulunurken, birebir vakitte daha akıcı ve konforlu bir sürüş karakteri sunuyor.

Güvenlik ve Sürüş Dayanak Sistemleri 

Scenic E-Tech Elektrikli, Renault’nun “Önce İnsan” yaklaşımı doğrultusunda geliştirilen 29 adet gelişmiş sürüş dayanak sistemi sayesinde segmentinde kapsamlı bir güvenlik paketi sunuyor.

Aktif sürüş dayanağı; adaptif sürat sabitleyici, dur-kalk işlevi ve şerit ortalama özelliklerini bir ortaya getirerek bilhassa otoyol ve ağır trafik şartlarında yarı otonom sürüş tecrübesi sağlıyor. Sistem, harita datalarıyla entegre çalışarak sürat limitlerini algılıyor ve aracın suratını yol şartlarına nazaran otomatik olarak optimize edebiliyor.

Güvenlik Koçu sistemi ise sürüş alışkanlıklarını tahlil ederek sürat idaresi, takip uzaklığı ve sürüş davranışı üzere kriterler üzerinden şoföre şahsileştirilmiş geri bildirimler sunuyor. Bu sayede kullanıcı, daha inançlı ve şuurlu bir sürüş üslubu geliştirebiliyor.

Sürdürülebilirlik: Yeni Kuşak Üretim Anlayışı 

Scenic E-Tech Elektrikli, Renault’nun sürdürülebilirlik vizyonunun en somut örneklerinden biri olarak öne çıkıyor. Modelde kullanılan gereçlerin %24’e varan kısmı geri dönüştürülmüş kaynaklardan elde edilirken, toplam kütlenin %90’ı kullanım ömrü sonunda geri dönüştürülebiliyor.

Deri kullanılmayan iç yer, geri dönüştürülmüş kumaşlar ve biyobazlı materyallerle desteklenirken; üretim süreci de karbon ayak izini azaltacak formda optimize ediliyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı