50,3586$%0,22
55,5530€%-0,24
6.280,54%0,32
10.388,00%0,68
3.878,04%0,09
%
3379402฿%-3.20869
İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin hazırladığı 2025-2050 Sürdürülebilir Enerji ve İklim Eylem Planı’na (SECAP) nazaran, ulaşım dalı kentin toplam sera gazı emisyonlarının yüzde 39,1’ini oluşturuyor. Toplu taşıma, bisiklet ve yürüyüş üzere günlük ulaşım tercihleri ise İzmir’in 2050 iklim nötr maksadına ulaşmasında kıymetli rol oynuyor.
İzmir’in iklim amaçlarına ulaşmasında ulaşım faaliyetleri kıymetli rol oynuyor. İzmir Büyükşehir Belediyesi İklim Değişikliği ve Sıfır Atık Dairesi Başkanlığı tarafından hazırlanan 2025-2050 Sürdürülebilir Enerji ve İklim Eylem Planı (SECAP), ulaşım tercihlerinin kentin karbon ayak izini direkt etkilediğini ortaya koyuyor. SECAP’ın 2024 sera gazı envanterine nazaran ulaşım dalı, yaklaşık 6,17 milyon ton karbondioksit muadili (CO₂e) emisyon ve yüzde 39,1’lik hisseyle İzmir’in en büyük ikinci sera gazı emisyon kaynağı pozisyonunda bulunuyor. Bilgiler, ulaşım alışkanlıklarında yapılacak değişikliklerin sırf kişisel karbon ayak izini değil, kentin toplam sera gazı emisyonlarını azaltmada da belirleyici olduğunu gösteriyor.
Otomobil yerine toplu taşıma
Günlük hayatta yapılabilecek en kolay değişikliklerden biri ulaşım tercihini değiştirmek. SECAP kapsamında yapılan değerlendirmelere nazaran tıpkı güzergahta elektrikli otobüsler, arabalara nazaran yaklaşık yüzde 80 daha az karbon salımı oluşturuyor. Bu sebeple özel araç yerine toplu taşımanın tercih edilmesi, kısa aralarda yürünmesi yahut bisiklete binilmesi, araç paylaşımının yaygınlaştırılması ve elektrikli araç kullanımının artırılması öneriliyor. Haftada sırf bir gün toplu taşımaya yönelmek bile ferdî karbon salımının azaltılmasına katkı sağlıyor. Kısa uzaklıklarda araba yerine bisiklet ya da yürüyüşün tercih edilmesi ise ulaşım kaynaklı emisyonları azaltmanın en direkt yollarından biri olarak öne çıkıyor.
Bisiklet: Sıfır karbonlu ulaşım
Kent içi ulaşımda bisiklet kullanımı da karbon ayak izinin azaltılmasında kıymetli bir seçenek olarak gösteriliyor. Bisiklet, direkt karbon salımı üretmeden ulaşım imkânı sunarken, bilhassa kısa aralıklarda araba kullanımının yerine geçmesiyle emisyonların azaltılmasına katkı sağlıyor. Araç kullanımının mecburî olduğu durumlarda ise araçların lastik basıncını hakikat düzeyde tutmak üzere kolay bakım uygulamaları yakıt tüketimini azaltarak hem ekonomik tasarruf sağlıyor hem de atmosfere salınan karbondioksit ölçüsünü düşürüyor.
Karbon azaltımı konuttan de başlıyor
SECAP, iklim uğraşının sırf ulaşım siyasetleriyle hudutlu olmadığını, günlük hayatın tamamına yayılan küçük tercihlerin de değerli olduğunu ortaya koyuyor. Meskenlerde gereksiz yanan lambaların kapatılması, LED ampullerin kullanılması, güç verimli beyaz eşyaların tercih edilmesi, elektronik aygıtların bekleme modunda bırakılmaması ve binalarda ısı yalıtımının güçlendirilmesi öneriliyor. SECAP’taki değerlendirmelere nazaran güç verimliliği uygulamalarıyla hanelerde elektrik tüketimi yaklaşık yüzde 20 azaltılabiliyor. Su tasarrufu, besin israfının önlenmesi, geri dönüşüm, tek kullanımlık plastiklerden kaçınma, mahallî ve mevsimsel eserlerin tercih edilmesi üzere alışkanlıklar da karbon ayak izinin azaltılmasına katkı sağlıyor.
Hedef 2050’de iklim nötr İzmir
İzmir Büyükşehir Belediyesi, SECAP doğrultusunda 2030 yılına kadar sera gazı emisyonlarını en az yüzde 40 azaltmayı, 2050’de ise kalan emisyonları dengeleyerek iklim nötr kent olmayı hedefliyor. Elektrikli otobüs ve raylı sistem yatırımları, güneş güç santralleri, güç verimliliği uygulamaları, atık idaresi, akıllı aydınlatma ve yeşil altyapı çalışmaları bu dönüşümün kurumsal ayağını oluştururken, vatandaşların günlük tercihleri de maksadın kıymetli bir kesimini oluşturuyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı