Otokar, 17. Defa Üst Üste Türkiye Otobüs Pazarının Lideri Oldu

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Koç Topluluğu şirketlerinden Otokar, 2025 yılında Türkiye otobüs pazarında 17. kere tepede yer aldı. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) datalarına nazaran Türkiye’de satılan her 3 otobüsten 1’i Otokar markalı olurken, şirket alternatif yakıtlı araç yatırımları ve global stratejik iş birlikleriyle Avrupa’da büyümeye devam etti.

Türkiye’de 60 yılı aşkın müddettir otomotiv kesiminin öncü ismi olan Otokar, 2025 yılında Türkiye otobüs pazarında 17. defa liderliği elde ederken Avrupa’da otonom teknoloji ve stratejik üretim iş birlikleriyle global pozisyonunu güçlendirdi. 6 metreden 21 metreye uzanan geniş eser gamı, alternatif yakıt teknolojileri ve güçlü Ar-Ge altyapısıyla şirket, sürdürülebilir ulaşım dönüşümünde öncü rol üstlenmeye devam etti.

KÜRESEL ÜRETİM GÜCÜNDE STRATEJİK ORTAKLIK

Otokar, 2025 yılında Avrupa’nın önde gelen otobüs üreticilerinden Daimler Buses ile stratejik bir üretim mutabakatı imzaladı. Mutabakat kapsamında Mercedes-Benz Conecto model otobüsleri Otokar’ın Sakarya fabrikasında üretilmeye başlayacak. Bu iş birliğiyle Otokar, kendisinin de ortalarında olduğu Avrupa’nın en büyük beş otobüs üreticisinden ikisine daha üretim yapar hale gelerek global otomotiv bedel zincirindeki pozisyonunu pekiştirdi.

AVRUPA’DAKİ AÇILIMINI SÜRDÜRÜYOR

Sakarya’dan 60’tan fazla ülkeye gerçekleştirdiği ihracatla Türk mühendisliğini dünyaya taşıyan Otokar, 2025 yılında global ayak izini genişletmeye devam etti. Fransa, İtalya ve Almanya üzere ana pazarlarındaki pozisyonunu korurken, İsveç’e gerçekleştirdiği birinci ihracat ve Jersey Adası’nda hizmete giren sağdan direksiyonlu otobüsleriyle yeni pazarlarda yerini aldı. Busworld Mükafatları kapsamında e-Territo modeliyle “Ekoloji Ödülü”nü kazanan şirket, etraf dostu ulaşım çözümlerindeki yetkinliğini memleketler arası otoriteler nezdinde tescilledi. Otokar, İtalya’da hizmete başlayan 60’a yakın alternatif yakıtlı otobüsü ve Fransa’da e-Territo’nun birinci satışıyla düşük ve sıfır emisyonlu araçlardaki başarılı performansını sürdürdü. 

OTONOM TEKNOLOJİDE TÜRK MÜHENDİSLİĞİ İMZASI

Otonom sürüş yetkinliklerini bir üst düzeye taşıyan Otokar, büsbütün kendi mühendislik ve yazılım kaynaklarıyla geliştirdiği Otonom e-Centro ile Avrupa’da bir birincisi gerçekleştirdi. Macaristan’da TÜV Rheinland tarafından 30 gün boyunca 148 farklı senaryoda 600’ün üzerinde teste tabi tutulan araç, bu kapsamlı süreci muvaffakiyetle tamamlayan birinci Türk otonom aracı unvanını kazandı. Test muvaffakiyetinin akabinde İspanya’nın Madrid kentindeki Mercamadrid akıllı kentsel alanında yolcu taşımaya başlayan Otonom e-Centro, Otokar’ın gelecek kuşak mobilite çözümlerindeki savlı pozisyonunu simgeliyor.

“MÜHENDİSLİK BİRİKİMİMİZİ GLOBAL MUVAFFAKİYETE DÖNÜŞTÜRÜYORUZ”

Şirketin 2025 yılı performansıyla ilgili değerlendirmede bulunan Otokar Ticari Araçlardan Sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Kerem Erman; “17 yıldır aralıksız sürdürdüğümüz liderlik, müşterilerimizin Otokar’a duyduğu itimadın en somut göstergesi. Uzun yıllardır önder oluşumuz bize her vakit daha uygununu yapma tarafında sorumluluk yüklüyor ve motive ediyor. Türkiye otobüs pazarının büyüme sergilediği 2025 yılında, toplu taşımadaki artan muhtaçlık sebebiyle bilhassa belediye/halk otobüsü segmentinde büyüme gerçekleşti. Otokar olarak biz de bu alanda kıymetli teslimatlara imza atmamızın yanı sıra turizm ve servis alanında da Sultan aracımızla uzun müddettir devam eden satış başarımızı pekiştirdik” dedi.

Daimler Buses ile gerçekleştirilen stratejik üretim iş birliğine değinen Erman: “Otokar’ın da ortalarında olduğu Avrupa’nın en büyük otobüs üreticilerinden ikisine daha üretim yapacak olmamız, mühendislik yetkinliğimizin ve üretim kalitemizin dünya çapında takdir gördüğünü gösteriyor” açıklamasını yaptı.

Otonom teknoloji ve sürdürülebilirlik yatırımlarını da değerlendiren Kerem Erman şunları söyledi: “Otonom e-Centro projemiz, Türk mühendisliğinin teknoloji ihracatında ulaştığı noktayı kanıtlıyor. TÜV Rheinland tarafından test edilen birinci Türk otonom aracı olması ve akabinde İspanya’da toplu taşımada kullanılmaya başlaması bizim için büyük bir gurur kaynağı. Bu araç yalnızca bir otobüs değil; yazılım ve otonom teknolojilerde Türkiye’nin global sahneye çıkışının sembolü. 2050 yılına kadar karbon nötr olma gayesiyle ilerleyen Koç Holding Karbon Dönüşüm Programı’nın etkin bir kesimi olarak elektrikli ve alternatif yakıtlı araç portföyümüzü genişletmeye devam ediyoruz. e-Territo ile kazandığımız Busworld Ekoloji Mükafatı bu alandaki kararlılığımızın bir yansıması. 2026 yılında Avrupa’daki varlığımızı yeni kuşak elektrikli araç ailesiyle genişleterek sürdürülebilir mobilite alanındaki öncü rolümüzü güçlendireceğiz.”

TİCARİ ARAÇLARDA ÖTEKİ GELİŞMELER 

Ar-Ge ve mühendislik gücüyle geçen yıl eser çeşitliliğini artıran Otokar, hafif kamyon pazarında 7-15 ton segmentinde adet bazında satışlarını 2024 yılına oranla yüzde 21 artırdı. Kendi satış ağıyla Avrupa’ya resmi olarak ihracat yapabilen tek hafif kamyon üreticisi olan şirket, yurt dışındaki distribütörleriyle ihracat faaliyetlerine devam etti. Pick-up pazarına ise 2024’ün son çeyreğinde Foton Tunland modeliyle giriş yapan Otokar, 2025 yılında bu segmentte başarılı bir performans sergiledi. Hibrit motor seçeneği, yüksek konfor düzeyi ve gelişmiş teknolojik donanımıyla öne çıkan Foton Tunland V9’un satışlarıyla eser gamını genişleten şirket, yıl sonunda 4×2 versiyonunu da eser ailesine ekledi.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı