44,6304$% 0.11
52,5769€% 0.46
6.811,84%-0,26
11.218,00%-0,65
4.749,06%-0,35
14.073,79%2,81
3268389฿%0.35458
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi, Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde tam yol ilerliyor. Alanda yürütülen imalatlarla birlikte projenin silueti artık gözle görülür biçimde ortaya çıkmaya başladı. Yüzde 54 düzeyine ulaşan proje, D-130 Karayolu’nda ulaşımı daha süratli, sistemli ve inançlı hâle getirecek.
KÖPRÜ DOLGU İMALATLARI TAMAMLANMAK ÜZERE
Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde çalışmalar tüm süratiyle devam ediyor. Alanda yürütülen imalatlarla birlikte projenin silueti artık gözle görülür biçimde ortaya çıkmaya başladı. Kavşak düzenlemesinin en kıymetli ögelerinden biri olan köprü ayakları ve taşıyıcı sistemler süratle yükselirken, köprü yaklaşımlarında gerçekleştirilen dolgu imalatları da büyük ölçüde tamamlanma kademesine geldi.
GEOFOAM DOLGU YOLU DİKKAT ÇEKİYOR
Çalışma alanında bilhassa köprü yaklaşımlarında uygulanan Geofoam dolgu imalatları dikkat çekiyor. Katmanlar halinde yerleştirilen özel dolgu blokları, ulaştıkları yükseklikle alanda kademeli bir yapı oluştururken görsel olarak da dikkat cazip bir imaj ortaya koyuyor. Yükselen dolgu kütleleri ve köprü ayaklarıyla birlikte projenin son formu, alanda net biçimde hissedilmeye başladı.
HIZLI VE İNANÇLI İMALAT
Projede tercih edilen Geofoam dolgu yolu sayesinde imalatlar çok daha süratli ve denetimli biçimde gerçekleştiriliyor. Hafif yapısı sayesinde tabana binen yükü kıymetli ölçüde azaltan Geofoam tıpkı vakitte üretim sürecinin hızlanmasına da katkı sağlıyor. Klasik dolgu tekniklerine kıyasla epey hafif olan bu gereç sayesinde hem üretim süreci sürat kazanıyor hem de yapı güvenliği açısından daha denetimli bir imalat gerçekleştiriliyor.
GEOFOAM KULLANIMINDA DÜNYA BİRİNCİSİ
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi, kullanılan Geofoam dolgu ölçüsüyle dünya çapında bir rekora imza atıyor. Tek seferde ve tek bir proje kapsamında kullanılan Geofoam ölçüsü bakımından dünya birincisi olan proje, sadece bölgesel bir ulaşım yatırımı değil, birebir vakitte mühendislik uygulamaları açısından memleketler arası ölçekte dikkat çeken kıymetli bir çalışma olarak öne çıkıyor.
862 METRELİK İRTİBAT KOLU SÜRATLE İLERLİYOR
D-130 Karayolu ile Ömer Türkçakal Bulvarı’nın İzmit istikametini birbirine bağlayacak yeni temas kolunda da çalışmalar sürat kesmeden sürüyor. Toplam 862 metre uzunluğundaki ilişki kolu tamamlandığında, bölgedeki trafik akışını kıymetli ölçüde rahatlatacak ulaşım düzenlemelerinden biri olacak.
KÖPRÜLER ETAP ETAP İLERLİYOR
Proje kapsamında güzergâh üzerinde iki farklı köprü inşa ediliyor. Bu köprülerden biri D-130 Karayolu üzerinden geçerken, oburu ise Yuvacık Temas Yolu (Hoca Ahmet Yesevi Caddesi) üzerinden ulaşımı sağlayacak halde planlandı. D-130 Karayolu üzerinde yer alan köprünün ayaklarına ilişkin betonarme imalatları tamamlanırken, başka köprüde ise çalışmalar etap etap ilerliyor. Bu köprünün bir ayağının imalatı tamamlanırken, öteki ayakta ise fore kazık imalatları devam ediyor.
SAHİL YOLU İRTİBATLARI KAVŞAKTAN AYRILIYOR
Başiskele Kavşağı Koridor Projesi’nde tamamlanma evresine gelen yeni ilişki kolu sayesinde kıyı yolu trafiği Yuvacık Kavşağı’ndan ayrılarak direkt yeni güzergâh üzerinden sağlanacak. Böylelikle bölgedeki ulaşım daha süratli, sistemli ve akıcı hale gelecek. Bu bölgede gerçekleştirilen Geofoam dolgu imalatlarının büyük bir kısmı tamamlanırken, imalatı tamamlanan bölgelerde dolgu üzerinde üstyapı imalatları başladı. Hafif ve süratli uygulanabilen Geofoam dolgu sistemi, imalatların planlanan takvime uygun olarak süratle ilerlemesini sağlıyor.
TRAFİĞİN AKIŞI İNANÇLA YÖNLENDİRİLİYOR
Bağlantı kolu üretim çalışmaları kapsamında mevcut Yuvacık Kavşağı kıyı yolu ilişkisi ilerleyen günlerde trafiğe kapatılacak. Yeni temas yolunun tamamlanmasıyla birlikte şoförler direkt kıyı yoluna ulaşabilecek. Çalışmalar müddetince şoförler alternatif güzergâh olarak Bursa Caddesi üzerinden Hoca Ahmet Yesevi Caddesi’ni kullanabilecek. Bölgede inançlı ve tertipli geçişin sağlanabilmesi için gerekli tüm trafik yönlendirme ve güvenlik tedbirleri uygulanacak.
GÜNEY YANYOL İKSA DUVARI ÇALIŞMALARI SÜRÜYOR
D-130 Karayolu’nun İzmit istikametinde yürütülen yol genişletme çalışmaları kapsamında bölgede değerli bir evre daha kaydediliyor. Proje çerçevesinde Güney Yanyol imalatları sürat kesmeden devam ederken, bilhassa Atatürk Caddesi ile Millet Caddesi ortasında kalan kesimde çalışmalar ağır biçimde sürdürülüyor. Bu kısımda yol platformunun inançlı biçimde oluşturulabilmesi için fore kazıklı iksa duvarı imalatı gerçekleştiriliyor. Toplam 465 adet fore kazıktan oluşan duvar imalatının şu ana kadar yüzde 67’si tamamlandı.
TRAFİK TERTİBİ DENETİMLİ SAĞLANIYOR
Çalışmalar sırasında etrafta bulunan yapıların güvenliği de öncelik olarak gözetiliyor. Bu kapsamda alanda daima inklinometre ölçümleri yapılarak tabandaki muhtemel hareketler yakından takip ediliyor. Öte yandan bölgedeki ağır trafik akışının olumsuz etkilenmemesi için D-130 Karayolu üzerinde iki şerit daima açık tutuluyor. Trafik sistemi süreksiz yönlendirmelerle denetimli halde sağlanırken, şoför güvenliği için trafik işaretleri ve yönlendirme levhaları tertipli olarak denetim edilip temizleniyor.
Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
1
Yenidoğan Çetesi’nde ambulans şoföründen ilk itiraf: Hasta yönlendirerek para kazandığımı kabul ediyorum
2
Bayram boyunca ulaşım fiyatsız
3
Youtube’da En Çok Kazananlar…Ruhi Çenet
4
Borusan Pati Elçileri’nden sokağa terk edilmiş can dostlara mama, esirgeyici aile ve sahiplendirme takviyesi