Pirelli P Zero, elektrikli Porsche Cayenne’in rekor düzeydeki hızlanma performansına katkı sağlıyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Pirelli ve Porsche’nin Araştırma & Geliştirme takımları arasındaki teknik iş birliği, birinci elektrikli Porsche Cayenne için geliştirilen yeni lastiklerle bir sefer daha kıymetli bir basamağa ulaştı.

Pirelli, birinci elektrikli Porsche Cayenne için tamamı sanal geliştirme süreciyle tasarlanmış ve farklı mevsim şartlarında aracın özelliklerine en düzgün biçimde ahenk sağlayacak altı özel lastik geliştirdi. Bu eser ailesinde performans, verimlilik ve menzil arasında ülkü istikrar sunan beşinci kuşak P Zero’nun yanı sıra yüksek performanslı elektrikli Porsche Cayenne Turbo için geliştirilen P Zero R yer alıyor. Seri ayrıyeten iki farklı kış lastiği ve bir adet dört mevsim lastiği seçeneğini de içeriyor.

Tüm lastikler, elektrikli mobilitenin gereksinimlerine özel olarak geliştirilen Pirelli Elect teknolojisiyle donatıldı. Pirelli Elect; elektrikli ve şarj edilebilir hibrit araçlara yönelik geliştirilmiş kapsamlı bir teknoloji paketi olarak öne çıkıyor. Düşük dönme direnci sayesinde sürüş menzilini artırırken şarj maliyetlerini azaltıyor; özel hamur ve karkas yapısıyla ise elektrikli araçların anlık torkunu ve yüksek yükünü en yeterli biçimde yöneterek üstün yol tutuşu, daha yüksek aşınma direnci ve daha düşük gürültü düzeyiyle gelişmiş sürüş konforu sağlıyor.

Elektrikli Porsche Cayenne’in sürüş dinamikleri için sanal geliştirme

Yeni elektrikli Porsche Cayenne, gelişmiş şasi yapısı ve tork dağılımını milisaniyeler içinde yöneten gelişmiş denetim sistemleri sayesinde SUV segmentinde yeni standartlar belirliyor. Pirelli de bu yüksek mühendislik düzeyine ahenk sağlamak hedefiyle büsbütün sanal bir geliştirme süreci benimsedi.

Yeni lastiklerin tüm özellikleri, fizikî prototipler üretilmeden evvel sanal ortamda test edilerek klâsik geliştirme süreçlerine kıyasla değerli ölçüde geliştirme müddeti avantajı sağladı. Lastik spesifikasyonu, aks yapısı ve ebatlara nazaran farklı hamur bileşimleri kullanılarak yapılan teknik optimizasyonlar; elektrikli dört çeker güç transfer sisteminin oluşturduğu yüksek dinamik yükler altında dahi hassas direksiyon reaksiyonları ve üstün sürüş stabilitesi sunacak biçimde geliştirildi. Bu çalışma, Pirelli’nin her aracın kendine mahsus karakteristiklerine uygun özel lastik tahlilleri geliştirmeyi hedefleyen Perfect Fit stratejisinin kıymetli bir örneğini oluşturuyor.

P Zero: Porsche performansı, verimlilik ve ıslak taban güvenliği

Pirelli, elektrikli Porsche Cayenne için 21 ve 22 inç ebatlarında, ön ve arka akslar için farklı teknik özelliklere sahip özel bir P Zero geliştirdi. Bu lastik; verimlilik, Porsche’ye has performans ve ıslak zeminde güvenlik arasında optimum istikrar arayan şoförler için tasarlandı.

Düşük dönme direncine sahip özel hamur bileşimi sayesinde batarya menzilini artıran P Zero, yüksek süratte şerit değiştirme üzere kuvvetli hareketlerde dahi üstün stabilite sunarak Porsche’den beklenen dinamik sürüş karakterini koruyor. Tıpkı vakitte ıslak tabanda sunduğu yüksek yol tutuşu ve frenleme performansıyla güvenliği en üst düzeye taşıyor.

P Zero R: 911’den gelen DNA ile üstün çekiş ve yol tutuş

Pirelli, standart P Zero’nun yanı sıra elektrikli Porsche Cayenne’in performans potansiyelini tam manasıyla ortaya çıkarmak hedefiyle ön ve arka akslar için farklı teknik özelliklere sahip 22 inçlik özel bir P Zero R da geliştirdi.

Pirelli mühendisleri, sadece 2,5 saniyede 0’dan 100 km/s sürate ulaşabilen yüksek performanslı elektrikli Porsche Cayenne Turbo’nun çekiş ve yol tutuş muhtaçlıklarını karşılamak için özel hamur bileşimleri geliştirdi. P Zero R, Pirelli’nin motor sporlarından edindiği kapsamlı tecrübeyle geliştirilen ultra yüksek performanslı bir hamur kullanıyor ve performans açısından yarı slick P Zero Trofeo RS düzeyine epeyce yakın sonuçlar sunuyor.

Lastikte, Porsche 911 için geliştirilen hamur teknolojisi temel alınırken, elektrikli Porsche Cayenne’in daha yüksek yükü ve aşınma ihtiyaçlarına uygun biçimde tekrar optimize edildi. Ön ve arka akslarda kullanılan farklı hamur bileşimleri ile optimize edilen temas yüzeyi sayesinde elektrik motorlarının anlık olarak ürettiği yüksek tork azamî çekişe dönüştürülürken, sürüşün her basamağında üstün stabilite korunuyor. Böylelikle yüksek torklu elektrikli SUV’nin tüm dinamik potansiyelini ortaya çıkaran son derece hassas ve süratli reaksiyon veren bir sürüş karakteri elde ediliyor.

Kış ve dört mevsim seçenekleri

Pirelli, P Zero ailesine ek olarak elektrikli Porsche Cayenne için 20 ve 22 inç ebatlarında homologasyona sahip Scorpion Winter 2 kış lastiğini ve 20 inçlik Scorpion MS All Season dört mevsim lastiğini de geliştirdi. Böylelikle araç sahipleri, yaz, kış ve dört mevsim şartlarında elektrikli Porsche Cayenne’in performansını ve güvenliğini en üst düzeyde destekleyen Pirelli lastik seçeneklerine sahip oluyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı