Romanya’daki Proje Planlanandan 5 Ay Evvel Trafiğe Açıldı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Romanya’nın karayolu ulaşım ağının modernizasyonu açısından stratejik kıymet taşıyan A7 Ploiești–Buzău Otoyolu’nun Lot-3 kısmı, tamamlanan çalışmaların akabinde resmî olarak hizmete açıldı. Nurol– Makyol Mühendislik paydaşlığı tarafından yaklaşık 250 milyon Euro bedelle hayata geçirilen ve ülkedeki lojistik entegrasyonun güçlendirilmesinde kritik rol üstlenen proje, planlanan teslim tarihinden 5 ay evvel tamamlanarak örnek bir mühendislik başarısına imza attı.

1 Mart 2024’te başlanan ve  planlanandan çok daha evvel 31 Ekim 2025’te tamamlanan projenin  açılış törenine; Romanya Meclis Başkanı ve PSD Genel Lideri Sorin Grindeanu, Ulaştırma Bakanı Ciprian-Constantin Șerban, eski Başbakan Marcel Ciolacu, Karayolları (CNAIR) Genel Müdürü Cristian Pistol, Buzău Bölgesel Karayolları ve Köprüler Müdürü Sorin Rabu, Makyol İnşaat Yönetim Kurulu Lideri Adnan Çebi, Nurol İnşaat Genel Müdürü Nurettin Akdeniz ve Makyol Romanya CEO’su Saffet Oğuz Çebi ile birlikte CNAIR üst idaresi ve çok sayıda davetli katıldı. 

Romanya’nın çağdaş ulaşım vizyonuna güçlü bir katkı sunan, toplam 13,9 kilometre uzunluğundaki Lot-3; Pietroasele – Buzău ortasındaki hatta konumlanıyor ve 6 köprü, 1 alt geçit, 2 büyük kavşak, servis alanı ve bakım–işletme merkezi üzere çağdaş altyapı ögeleriyle A7 otoyolunun en tesirli kısımlarından birini oluşturuyor. Güzergâhın sonunda yer alan DN2B kavşağı ile güzergâhın birinci 3 kilometrelik kısmı ise kontrat müddetinden 10 ay evvel trafiğe açılmıştı. Bu, projenin sürat ve kalite açısından gösterdiği örnek performansın en çarpıcı göstergelerinden biri oldu.

Lot-3 bölümünün devreye alınmasıyla, “Moldova Yolu” olarak bilinen kuzeydoğu koridorunda kesintisiz ulaşım kapasitesi daha da güçlendi. Seyahat müddetlerinin kısalması, trafik güvenliğinin artması, ticaret hacminin desteklenmesi ve bölgesel kalkınmanın hızlanması üzere tesirler, A7 otoyolunun Romanya’nın ekonomik büyüme vizyonundaki kritik rolünü pekiştiriyor.

Romanya’da hem mahallî hem de Türk iş ortaklarıyla birlikte ülkenin ulaştırma altyapısı için kıymetli projeleri hayata geçen Makyol İnşaat, bugün prestijiyle Romanya genelinde 7 etkin proje yürütüyor. Bu projeler toplam 128,55 kilometrelik karayolu ve 6,6 kilometrelik metro inşaatını kapsıyor. Temelleri 1965 yılında Saffet Çebi tarafından atılan Makyol İnşaat, Türkiye’de otoyol, metro, havalimanı, tünel, baraj ve köprü üzere ağır altyapı projelerinin yanı sıra yurt dışında da Fas, Cezayir, Kazakistan, Irak, Azerbaycan, Kuveyt, Umman ve Ukrayna üzere ülkelerde de kıymetli çalışmalar yürütüyor.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı