Filo, Liman ve Tren Feribotuyla NEGMAR Geleceği Taşıyor!
“Genel Müdür Aynur Rona liderliğinde, çağdaş feribotlar, tren feribotu ve liman yatırımlarıyla NEGMAR, geleceği mavi çizgilerde taşıyor.”Türkiye deniz nakliyatının güçlü aktörlerinden NEGMAR, stratejik altyapı yatırımları, dijitalleşme adımları ve kamu faydasına odaklanan yaklaşımıyla kesimde fark yaratıyor. Narlı Feribot İşletmeciliği A.Ş. ve Gök Denizcilik Liman İşletmesi üzere küme şirketleriyle bölgesel kalkınmanın destekçisi olan firma, çevreci ve sürdürülebilir bir vizyonla hareket ediyor. Bu güçlü yapının idaresinde ise Genel Müdür Aynur Rona var.Denizden değer üretmek“Biz denizi sadece geçilecek bir yol değil, bedel üretilecek bir alan olarak görüyoruz,” diyor Aynur Rona. Eskihisar–Yalova sınırında dört feribotuyla yılda 1 milyon aracı taşıyan NEGMAR, hem trafik yükünü azaltıyor hem de karbon salımını minimuma indiriyor.Feribotlarda hayata geçirilen çağdaş kafe–market konsepti, dijital biletleme uygulamaları ve yolcu konforuna odaklanan yeni düzenlemeler, NEGMAR’ı klasik nakliyeciliğin ötesine taşıyor. Rona, “Kalite ve itimadı önceleyen bir sistem kurduk. Bayan istihdamı bizim için yalnızca istatistik değil, stratejik bir vizyondur. Yakın gelecekte bayan kaptanlarımızın direksiyon başında olmasını hedefliyoruz,” diyor.Limanlarda dönüşüm ve kamu yararıNEGMAR, Eskihisar ve Yalova-Tavşanlı limanlarıyla bölgesel ekonomiyi destekliyor. Mahallî istihdam, turizme katkı ve ulaşım ağlarının geliştirilmesi üzere birçok toplumsal yarar sağlayan bu yatırımlar, özel kesimin kamu hizmetine katkısını gözler önüne seriyor. Örneğin, Eskihisar Liman alanında kısa mühlet evvel hizmete sunulan elektrikli araç şarj istasyonu, yeni gereksinimlere süratli tahliller üretiyor.Tren feribotu ve memleketler arası lojistikErdeniz Tren Feribotu ile Asya ve Avrupa ortasında lojistik köprü kuran NEGMAR, 60 vagon kapasiteli tren feribotuyla Çin’den Avrupa’ya uzanan stratejik çizginin deniz ayağını oluşturuyor. Rona, “Hem yük güvenliği hem de çevreci nakliyat açısından çok kıymetli bir proje” diyor.Kamu hizmetine sorumlulukİstinye–Çubuklu sınırında 70 milyon TL ziyan edilmesine karşın NEGMAR, sınırı sürdürüyor. Rona, “Kamu ulaşımının devamlılığına olan inancımızla bu sınırı ayakta tuttuk. Hatta belediyeye iskele kiralama teklifimizi sunduk lakin reddedildi” diyor. Bu örnek, özel dalın kamu hizmetine katkısının somut bir göstergesi.Geleceği taşımakNEGMAR’ın yatırımları sırf denizde değil; liman işletmeleri, tren feribotu nakliyeciliği, dijitalleşme ve sürdürülebilir tahlillerle gelecek kuşaklara paha katmayı hedefliyor. Rona, söyleşiyi şu sözlerle sonlandırıyor:
“Denizcilik sıkıntı, lakin tıpkı vakitte büyük bir sorumluluktur. Biz hem bugünü taşıyoruz hem de gelecek kuşaklar için doğayı, ekonomiyi ve toplumu gözeten bir yapı inşa ediyoruz. Selametle.”Genel Müdürden Açıklama“NEGMAR olarak yalnızca taşımıyoruz; bölgeye, etrafa ve ülkeye paha katıyoruz. Bayan eliyle taraf verilen güçlü bir filo ve sürdürülebilir yatırımlarla denizciliği tekrar şekillendiriyoruz.”
— Aynur Rona, Genel Müdür Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı
“Denizcilik sıkıntı, lakin tıpkı vakitte büyük bir sorumluluktur. Biz hem bugünü taşıyoruz hem de gelecek kuşaklar için doğayı, ekonomiyi ve toplumu gözeten bir yapı inşa ediyoruz. Selametle.”Genel Müdürden Açıklama“NEGMAR olarak yalnızca taşımıyoruz; bölgeye, etrafa ve ülkeye paha katıyoruz. Bayan eliyle taraf verilen güçlü bir filo ve sürdürülebilir yatırımlarla denizciliği tekrar şekillendiriyoruz.”
— Aynur Rona, Genel Müdür Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı