Yenilenen Dacia Eser Ailesi, En Yeni Üyesiyle Yollarda: Dacia Logan
Dacia, çağdaş tasarım anlayışı ve modüler yapısıyla herkes için ulaşılabilir mobilite sunarken; 7 yıl garanti, yüksek ikinci el kıymeti, gelişmiş standart ADAS teknolojileri ve yaygın hizmet ağıyla itimat veren bir kullanıcı tecrübesi sağlıyor. Markanın Eco-G 120 motor seçeneği ise sunduğu düşük tüketim maliyeti ve güçlü fiyat-fayda istikrarıyla segmentinin argümanlı alternatifleri ortasında öne çıkıyor. Dacia’nın 2013 yılından sonra tekrar satışa sunduğu Yeni Logan, büsbütün yenilenen tasarımı ve güçlü donanım seçenekleriyle 1 Haziran prestijiyle yollarda olacak. MAİS A.Ş. Genel Müdürü Bahaettin Tatoğlu: “2026 yılı Dacia markamız için epeyce değerli bir yıl olacak. Yılın birinci çeyreğinde Sandero, Sandero Stepway ve Jogger modellerimizin yenilenen versiyonlarını pazara sunduk. Haziran ayı prestijiyle da mevcut pazar koşullarında çok tercih edileceğini düşündüğümüz bir sedan şeçeneği olacak Logan modelimizi otomotiv pazarına kazandırıyoruz. Gerçekleştirdiğimiz bu eser atağı ile, Dacia’nın pazar hissesini artırmayı ve yeni eser stratejimiz ile markayı daha geniş kitlelerle buluşturmayı hedefliyoruz. Herkes için ulaşılabilir mobilite anlayışıyla, rakipsiz tüketim maliyetleriyle, fiyat-performans odağıyla ve güvenilirlik anlayışını baz alarak sunduğumuz 7 yıl garanti müddetiyle Dacia’yı daha güçlü hale getiriyoruz.” dedi. Eco-G 120 Otomatik (EDC) Motor ile Azamî Yakıt VerimliliğiDacia’nın yenilenen eser ailesi, her bütçeye hitap eden yeni modelleriyle gerek geniş ailelere gerekse kişisel kullanıcılara keyifli ve yüksek performanslı bir sürüş tecrübesi sunuyor. Yeni Sandero 1.238.000 TL’den, Yeni Sandero Stepway, 1.535.000 TL’den ve Yeni Jogger ise 1.495.000 TL’den başlayan Mayıs ayına özel (nakit alımda geçerli) satış fiyatlarıyla kullanıcılara bütçe dostu bir araba sahibi olma imkânı sunuyor.Yeni Sandero Stepway , Yeni Jogger ve Yeni Logan ile birlikte sunulan Eco-G 120 Otomatik (EDC), yenilenen Dacia eser ailesinin en fazla öne çıkan motor seçenekleri ortasında yer alıyor. 1.2 litrelik ve 3 silindirli turbo beslemeli çift yakıt teknolojisine sahip motor, eski nesle oranla çok daha yüksek bir performans sunuyor. Bu sayede LPG'nin tüm avantajları, EDC otomatik şanzımanın avantajlarıyla birinci sefer bir ortaya geliyor. Kullanıcıların LPG’den daha uzun müddet yararlanabilmeleri için Dacia, LPG depo kapasitesini 40 litreden 50 litre (gerçek kullanılabilir kapasite) düzeyine çıkardı. Bu sayede Eco-G 120 motora sahip modellerin toplam menzilleri 1.500 kilometreye ulaşıyor. Benzinli bir arabanın deposunu tam olarak doldurmak için gerekli olan bütçe ile, Eco-G 120 versiyonun LPG deposu iki kere doldurulabiliyor. Bununla birlikte, Yeni Sandero ve Yeni Logan modellerinde sunulan 1.0 litrelik 3 silindirli turbo akaryakıtlı motor, evvelki 90 hp’lik versiyona kıyasla artık 100 hp güç üreterek günlük sürüş performansını güzelleştiriyor ve 6 ileri manuel şanzımanla kombine ediliyor.Yeni Jogger ise ECO-G 120 manuel vites seçeneğine ek olarak TCe 110 akaryakıtlı motor ve 6 vitesli manuel şanzıman ile birlikte tercih edilebiliyor. 13 Yıl Sonra Yine: Yeni Dacia Logan Türkiye’deYenilenen Dacia eser ailesinin en yeni üyesi Yeni Logan, sedan versiyonuyla Türkiye’de Haziran ayı prestijiyle satışa sunuluyor. 2013 yılından sonra tekrar Türkiye’de yollara çıkacak olan Yeni Logan, lansmana özel 1.580.000 TL’lik fiyatıyla kullanıcılarıyla buluşmaya hazırlanıyor. Yeni Logan, iki farklı motor ve şanzıman seçeneğiyle satışa sunuluyor:
- Çift yakıt teknolojisine sahip motor: 1.2 litrelik ve 3 silindirli turbo beslemeli bu motor seçeneği; 197 Nm tork ve 120 hp’lik Eco-G 120 (EDC-çift kavramalı) otomatik vitesle sunuluyor.
- TCe 100 manuel vitesli akaryakıtlı motor: 6 ileri manuel şanzımanla eşleştirilen bu motor seçeneği ise; 1.0 litrelik 3 silindirli turbo şarjlı akaryakıtlı motor, 200 Nm tork ve 100 hp güç sunarak günlük sürüş performansını güzelleştiriyor.