Pirelli, %70’ten Fazla Biyo-bazlı ve Geri Dönüştürülmüş Gereç İçeren Birinci Standart Üretim Lastiğini Tanıttı
Pirelli, FSC™ (Forest Stewardship Council™ - Orman İdare Konseyi) sertifikalı doğal kauçuk dahil %70’ten fazla biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzeme içeren birinci standart üretim lastiğini tanıttı. Bu sertifika, doğal kauçuk tedarik zincirinin plantasyondan fabrikaya sorumlu bir halde yönetildiğini belgeliyor. Pirelli, Avrupa fabrikalarında kullanılan tüm doğal kauçuğun 2026 yılına kadar FSC™ sertifikalı olacağını taahhüt ediyor. JLR için özel bir versiyonu geliştirilen yeni Pirelli P Zero başlangıçta Range Rover için seçili 22 inç jant seçenekleriyle sunulacak ve JLR’nin lüks araçlarında daha sürdürülebilir lastikleri devreye alma maksadının bir kesimi olacak. Lastik, üçüncü taraf belgelendirme kuruluşu Bureau Veritas tarafından doğrulandığı üzere %50’den fazla biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzemelerle üretilen Pirelli lastiklerini tanımlayan özel bir logo ile birlikte FSC™ işaretini taşıyacak.MALZEME İNOVASYONLARI Yeni P Zero'nun geliştirilmesi Pirelli'nin Araştırma ve Geliştirme departmanı için tam bir meydan okumaydı zira Ultra Yüksek Performans (UHP) ile yüksek oranda biyo-bazlı ve geri dönüştürülmüş malzemeyi bir ortaya getirmeleri gerekiyordu. Bu materyallerden kimileri:
- Geri dönüştürülmüş çelik: Saf ham hususlar yerine kısmen hurda metalin eritilmesiyle elde edilirken saf çeliğin mekanik özellikleri korunur.
- Pirinç kabuğundan elde edilen silika: Pirinç sürece atıklarından elde edilir ve ıslak yerde yüksek performans sağlamak için sırt hamurlarında kullanılır.
- Döngüsel karbon siyahı: Ömrünü tamamlamış lastiklerden elde edilen piroliz yağıyla üretilir.
- Biyo döngüsel polimerler: Kullanılmış yemeklik yağ yahut piroliz yağından elde edilen monomerlerden üretilir ve fosil bazlı polimerlerin yerini alır.
- Biyo reçineler: Bu bitki bazlı plastikleştirici gereç kuru ve ıslak tabanda performans ortasındaki dengeyi optimize etmeye yardımcı olur.