Eurostar, 30 adet Avelia Horizon çift katlı yüksek süratli tren için Alstom’u tercih etti
Akıllı ve sürdürülebilir raylı sistemler alanında dünya lideri olan Alstom, Fransa’nın ulusal demiryolu şirketi SNCF ile kıymetli bir mukaveleye imza attı. Fransa’daki toplu taşımadan sorumlu SNCF Voyageurs şirketinin Yönetim Kurulu, Alstom’dan yaklaşık 1,4 milyar avro değerinde 30 adet yeni jenerasyon Avelia Horizon yüksek süratli tren tedarikini ve ayrıyeten 20 süratli trene kadar ek opsiyon hakkını onayladı. Birinci Avelia Horizon teslimatlarının 2031 yılında yapılması planlanıyor.Avrupa çizgilerinin gerekliliklerini karşılayan dört farklı yüksek tansiyon sistemine uyumlu Alstom’un Avelia Horizon trenleri, Eurostar markası altında; Almanya, Belçika, Fransa, Hollanda ve Birleşik Krallık dahil beş ülkenin demiryolu ağlarında hizmet verecek olup, trenler, Manş Tüneli üzerinden Londra’ya kadar gidecek. Bu da çift katlı bir yüksek süratli trenin Manş Tüneli’nden geçeceği birinci sefer olarak tarihe geçecek. Alstom’un CEO’su Henri Poupart-Lafarge, bu yeni mukavele ile ilgili yaptığı açıklamada, “Eurostar, filosunu yenilemek için Avelia Horizon’u seçerek teknolojik performansı, güç verimliliğini ve yolcu konforunu bir ortada sunma kararlılığını bir sefer daha ortaya koyuyor. Memleketler arası çok yüksek süratli sınırların gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlanan bu yeni jenerasyon süratli tren, sürdürülebilir ve rekabetçi Avrupa ulaşım vizyonumuzu somutlaştırıyor” tabirlerini kullandı.Bu sipariş, SNCF Voyageurs ile Alstom ortasında daha evvel imzalanan çerçeve mukaveleye ek olarak imzalandı. SNCF Voyageurs daha evvel 100’ü Fransa’da, 15’i ise Avrupa’da kullanılmak üzere 115 süratli tren sipariş etmişti. Avelia Horizon, performansı, güç verimliliğini ve konforu bir ortada sunuyorAlstom’un yüksek süratli tren alanında 40 yılı aşkın uzmanlığından doğan Avelia Horizon, demiryolu nakliyeciliğinde yeni bir devri temsil ediyor. SNCF Voyageurs ve Alstom ortasındaki inovasyon iştirakiyle geliştirilen en yeni çift katlı süratli tren olan Avelia Horizon, saatte 300 kilometre üzerinde sürate ulaşabilmesinin yanı sıra yüksek yolcu kapasitesi, üstün konforu ve eşsiz operasyonel esnekliği ile fark yaratıyor. İki kompakt ve yüksek performanslı güç ünitesi ile dokuz eklemli gövdeye sahip çift katlı vagondan oluşan Avelia Horizon, çoklu konfigürasyonda ise 1.000’in üzerinde yolcu kapasitesine ulaşabiliyor ve azami 320 km/s sürate çıkabiliyor.Sürdürülebilir performans için tasarlanan bu yeni süratli tren, gelişmiş aerodinamik gövde yapısı ve optimize edilmiş cer sistemi sayesinde evvelki kuşağına kıyasla yüzde 20 daha fazla güç tasarrufu sağlıyor. Öte yandan Avelia Horizon süratli trenlerinin bakım maliyetleri de modüllerin büyük kısmı bakım süreçlerini kolaylaştıracak ve bakım aralıklarını uzatacak biçimde tekrar tasarlanarak evvelki jenerasyona kıyasla yüzde 30 azaltıldı. Bu yenilikler sayesinde Avelia Horizon, pazardaki en yüksek koltuk kapasitesine sahip olmanın yanı sıra, koltuk başına işletme maliyetini kıymetli ölçüde düşürüyor ve yolculara üstün konfor ve hizmet garantisi sunuyor.Alstom’dan 150 milyon avroluk yatırımAlstom, Fransa ve milletlerarası pazarlardan gelen yüksek talebi karşılamak emeliyle üretim kapasitesini artırmak üzere 150 milyon avroluk yatırım planladı. Bu yatırım, Alstom’un Fransa’daki birçok tesisini kapsıyor.Projede vazife alacak 10 tesis ve üstleneceği misyonlar ise şunlar olacak:
- Belfort: Motorlu Araçlar
- La Rochelle: Yolcu vagonları ve proje yönetimi
- Villeurbanne: Kontrol-bilgisayar sistemi, yolcu bilgilendirme sistemi ve araç üstü ekipmanlar
- Ornans: Cer Motorları
- Le Creusot: Bogiler
- Tarbes: Cer sistemleri ve elektrik panoları
- Toulouse Elektrik Geliştirme Merkezi: Elektrik devreleri
- Petit-Quevilly: Transformatörler
- Saint-Ouen: Tasarım ve sinyalizasyon
- Valenciennes Bileşen Geliştirme Merkezi: İç tasarım