Çiğli’deki trafik yükü azalacak

İzmir Büyükşehir Belediyesi, Çiğli Ataşehir ile Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ni birbirine bağlayacak Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü’nün imaline başladı. Köprü tamamlandığında etraf yolundaki trafik yükü azalacak. Üç kilometrelik güzergâh 100 metreye düşecek; hastane ve fabrikaların ağır olduğu bölgede ulaşım müddeti 15 dakikadan 1 dakikaya inecek. Böylelikle acil müdahale araçlarının bölgeye erişimi de değerli ölçüde hızlanacak.

İzmir Büyükşehir Belediye Lideri Dr. Cemil Tugay’ın kent trafiğindeki düğümleri çözmeye yönelik ulaşım yatırımlarından biri daha hayata geçirildi. Çiğli Ataşehir Mahallesi ile Atatürk Organize Sanayi Bölgesi’ni (AOSB) dere üzerinden birbirine bağlayacak Çiğli Kipa Taşıt Köprüsü’nün üretimine başlandı. Tamamlandığında çok sayıda hastane ve sıhhat kuruluşunun yer aldığı Ataşehir Mahallesi’ne ulaşımı büyük ölçüde rahatlatacak köprü sayesinde yaklaşık 3 kilometrelik güzergah 100 metreye; trafik mühleti ise 15 dakikadan 1 dakikaya düşecek.

Çevre yolunun yükü iki projeyle hafifleyecek

AOSB ve Çiğli Kipa’ya ulaşımı kolaylaştıracak köprü ile Caher Dudayev Bulvarı ve etraf yolu üzerindeki trafik yükü alternatif kontakla azalmış olacak. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin eş vakitli sürdürdüğü Şemikler Taşıt Üst Geçidi Projesi’nin de tamamlanmasıyla, uzun yıllardır sıkışıklığa neden olan etraf yolunun Çiğli–Karşıyaka aksı büyük ölçüde rahatlayacak.

İtfaiye ve ambulans ulaşımı hızlanacak

Yol Üretim Bakım ve Tamirat Dairesi Başkanlığı İnşaat Mühendisi Aşkın Şenyürekli, Çiğli Kipa Alışveriş Merkezi’nin bulunduğu bölgede Ataşehir’deki hastane yoğunluğuna hizmet edecek çelik bir taşıt üst geçidi inşa ettiklerini belirterek, “Bu köprünün öncelikli maksadı ambulans ve itfaiye araçlarının süratli erişimini sağlamak. Şu anda bölgeye gelen araçlar çevreyolunu kullanarak uzun bir güzergâh kat etmek zorunda kalıyor. Bilhassa fabrika giriş-çıkış saatlerinde önemli trafik oluşuyor. Yapacağımız düzenlemeyle ara 100 metreye inecek ve ulaşım 1 dakika içinde sağlanabilecek. Böylelikle etraf yolundaki yoğunluk da kıymetli ölçüde azalacak” dedi.

Afete güçlü uzun ömürlü çelik köprü

İzmir’in sarsıntı bölgesi olduğunu hatırlatan Şenyürekli, köprünün Türkiye’nin aktüel sarsıntı yönetmeliğine uygun olarak projelendirildiğini vurgulayarak, “Fore kazık ve derin karıştırma tekniğiyle taban güçlendirmeleri planlandı, çelik imalatlarımız başladı. Çalışmalar yaklaşık bir yıl sürecek. Yer sıvılaşmasına karşı gerekli tedbirleri aldık. Yaklaşım duvarlarının kalıp ve demir imalatına başladık, önümüzdeki günlerde taban ve çelik imalatları sürat kazanacak. Sağlam ve uzun ömürlü bir köprü inşa ediyoruz. Tamamlandığında İzmir’e uzun yıllar hizmet edecek. Planladığımız müddetten daha kısa müddette bitirerek bir an evvel hizmete açmayı hedefliyoruz” diye konuştu.

Bisiklet ve yaya yolu da yer alacak 

Çiğli Ataşehir Mahallesi’nde üretimine başlanan köprü, Çiğli KİPA Alışveriş Merkezi’nin bulunduğu 8280 Sokak ile Ataşehir Mahallesi’ne yeni giriş sağlayacak 8019/14 Sokak’ı birbirine bağlayacak. Yaklaşık 65 metre uzunluğunda ve 13 metre genişliğinde inşa edilecek çelik köprüde, tek gidiş–tek geliş olmak üzere iki şeritli taşıt yolu ile birlikte bisiklet ve yaya yolu da yer alacak.

Kaynak: (BYZHA) Beyaz Haber Ajansı